رباتاکسیهای Waymo در فرودگاه سن خوزه
گامی بلند برای حملونقل خودمختار در کالیفرنیا
Waymo و فتح فرودگاههای کالیفرنیا
این شرکت برای اولین بار مجوز ارائه خدمات در یک فرودگاه در ایالت خود، کالیفرنیا، را دریافت کرد و قصد دارد تا پایان سال خدمات تجاری را آغاز کند
شرکت Waymo، پیشگام در فناوری خودروهای خودران، با دریافت مجوز رسمی برای ارائه خدمات رباتاکسی در فرودگاه بینالمللی مینتا سن خوزه (SJC)، به یک نقطه عطف استراتژیک دست یافت. این موفقیت که در ۴ سپتامبر ۲۰۲۵ اعلام شد، اولین مجوز فعالیت این شرکت در یک فرودگاه در ایالت میزبان خود، کالیفرنیا، محسوب میشود و راه را برای گسترش خدمات حملونقل خودمختار در مراکز حیاتی هموار میکند. Waymo قصد دارد آزمایشهای خود را در ماههای آینده آغاز کرده و تا پایان سال ۲۰۲۵ سرویس تجاری کامل را به مسافران ارائه دهد.
این دستاورد در حالی به وقوع پیوسته که Waymo پیش از این برای دریافت مجوز در فرودگاه سانفرانسیسکو با موانع رگولاتوری مواجه شده بود، که این امر پیروزی در سن خوزه را پراهمیتتر میسازد. Waymo این عملیات را بر اساس مدل بسیار موفق خود در فرودگاه اسکای هاربر فونیکس الگوبرداری خواهد کرد؛ جایی که سرویس ۲۴ ساعته آن صدها هزار سفر را تکمیل کرده و به محبوبترین مقصد Waymo در آن شهر تبدیل شده است.
این مجوز بخشی از استراتژی توسعه ملی تهاجمی Waymo است که در حال حاضر ناوگانی با بیش از ۲۰۰۰ خودروی خودران را در شهرهای بزرگی مانند منطقه Bay Area، لسآنجلس و آستین اداره میکند و برنامههایی برای ورود به دنور، سیاتل و دیگر شهرها دارد. ورود رباتاکسیها به فرودگاهها گامی کلیدی به سوی آیندهای با حملونقل ایمنتر، کارآمدتر و پاکتر است.
سایبرکست قسمت 33 :Waymo و فتح فرودگاههای کالیفرنیا
رباتاکسیهای Waymo در فرودگاه سن خوزه فرود میآیند
پس از موفقیت در فونیکس، Waymo با دریافت مجوز فرودگاه سن خوزه، گامی کلیدی برای گسترش شبکه رباتاکسی خود در کالیفرنیا و سراسر آمریکا برداشت
مقدمه:
Waymo، یکی از پیشگامان شناختهشده در عرصه خودروهای خودران، اخیراً مجوز بسیار مهمی را برای ارائه خدمات رباتاکسی خود در فرودگاه بینالمللی مینتا سن خوزه (San Jose Mineta International Airport) دریافت کرده است. این خبر که روز پنجشنبه (4 سپتامبر 2025) اعلام شد، نه تنها نشاندهنده اولین ورود این شرکت به فرودگاههای کالیفرنیا محسوب میشود، بلکه گامی استراتژیک در جهت گسترش نفوذ فناوری خودران در مراکز حملونقل حیاتی به شمار میرود. Waymo قصد دارد در ماههای آینده، آزمایشهای خود را در این فرودگاه آغاز کرده و هدفگذاری کرده است که تا پایان سال جاری میلادی (2025)، خدمات تجاری رباتاکسی خود را به طور کامل به مسافران ارائه دهد.
اهمیت استراتژیک در ایالت کالیفرنیا
این دستاورد برای Waymo، که دفتر مرکزی آن نیز در کالیفرنیا قرار دارد، از اهمیت ویژهای برخوردار است. این شرکت سالهاست که برای ارائه خدمات در فرودگاههای ایالت خود تلاش میکند و این مجوز، ثمره پیگیریهای مستمر آنهاست. جالب است بدانید که در سال 2023، Waymo در تلاشهای خود برای فعالیت در فرودگاه سانفرانسیسکو با مخالفت مسئولان مواجه شده بود. با این حال، با عزمی راسخ، اوایل سال جاری (2025)، Waymo توانست مجوزی برای نقشهبرداری دستی از این فرودگاه بزرگ به عنوان اولین گام در مسیر راهاندازی خدمات تجاری خود در آنجا دریافت کند. این روند پرچالش و زمانبر، نشاندهنده پیچیدگیها و الزامات سفتوسخت رگولاتوری برای ادغام فناوریهای پیشرفته خودران در زیرساختهای حساس مانند فرودگاههاست، و موفقیت در سن خوزه، یک پیروزی بزرگ محسوب میشود.
مدل موفق فونیکس: پیشینهای برای گسترش
Waymo پیشینهای قوی و موفق در ارائه خدمات فرودگاهی دارد که میتواند الگویی برای عملیات سن خوزه باشد. این شرکت در اواخر سال 2023، خدمات پیاده و سوار کردن مسافر (curbside drop-off and pick-up) را در فرودگاه بینالمللی اسکای هاربر فونیکس (Phoenix’s Sky Harbor International Airport) آغاز کرد و تنها چند ماه بعد، در اوت 2024، آن را به سرویس شبانهروزی (24/7) گسترش داد. طبق اعلام Waymo، از زمان راهاندازی تاکنون، “صدها هزار” سفر به مبدأ و مقصد این فرودگاه در آریزونا ارائه شده است و فرودگاه اسکای هاربر به “محبوبترین مقصد” در شهر فونیکس برای مسافرانی که از Waymo استفاده میکنند، تبدیل شده است. این حجم بالای استفاده و رضایت کاربران، اعتماد به نفس Waymo را برای گسترش خدمات فرودگاهی خود به سایر شهرهای بزرگ تقویت میکند.
استراتژی توسعه ملی و ناوگان گسترده Waymo
مجوز جدید در سن خوزه تنها بخشی از برنامههای توسعهای جاهطلبانه Waymo در سراسر ایالات متحده است. این شرکت در حال حاضر با بیش از 2000 رباتاکسی در ناوگان ملی خود، به سرعت در حال گسترش خدماتش است. توزیع این ناوگان شامل حدود 800 خودرو در منطقه Bay Area کالیفرنیا، 500 خودرو در لسآنجلس، 400 خودرو در فونیکس، 100 خودرو در آستین تگزاس و “دهها” خودرو در آتلانتا است.
علاوه بر این، Waymo اخیراً برنامههای خود را برای گسترش خدمات به شهرهای دنور و سیاتل نیز آشکار ساخته است. پیش از این نیز خبر راهاندازی عملیات تجاری در دالاس، میامی و واشنگتن دی.سی. منتشر شده بود. این شرکت حتی توانسته است مجوزهای لازم برای شروع آزمایش وسایل نقلیه خود در شهر پرجمعیت و چالشبرانگیز نیویورک را نیز دریافت کند. این سرعت و وسعت در توسعه، نشاندهنده اعتماد Waymo به بلوغ و مقیاسپذیری فناوری خود و همچنین تقاضای رو به رشد برای راهکارهای حملونقل خودران است که میتواند آینده سفر را متحول کند.
جمعبندی : پیامدهای وسیعتر برای حملونقل آینده
ورود رباتاکسیها به فرودگاهها، نه تنها راحتی و کارایی بیسابقهای را برای مسافران و کارکنان فرودگاهی به ارمغان میآورد، بلکه گامی اساسی در ادغام کامل وسایل نقلیه خودران در شبکه پیچیده حملونقل شهری و بینشهری است. این تحول میتواند به کاهش قابل توجه ترافیک، بهینهسازی مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و مهمتر از همه، افزایش ایمنی در جادهها منجر شود. رباتاکسیها با حذف خطای انسانی، پتانسیل بالایی برای کاهش تصادفات دارند. Waymo، با هر مجوز جدید و هر شهر تازه، به تدریج چشمانداز آیندهای را ترسیم میکند که در آن حملونقل هوشمند، ایمن و در دسترس، به یک واقعیت روزمره تبدیل میشود.
———————————————————————————
• نکات کلیدی:
- مجوز کلیدی در کالیفرنیا: Waymo برای اولین بار مجوز فعالیت در یک فرودگاه در ایالت خود، فرودگاه بینالمللی سن خوزه (SJC)، را دریافت کرد.
- آغاز خدمات تا پایان سال: این شرکت قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۵، خدمات تجاری رباتاکسی خود را در این فرودگاه راهاندازی کند.
- الگوبرداری از موفقیت فونیکس: عملیات سن خوزه بر اساس مدل بسیار موفق Waymo در فرودگاه اسکای هاربر فونیکس که ۲۴/۷ فعال است، انجام خواهد شد.
- گامی استراتژیک: این موفقیت پس از چالشهای رگولاتوری در فرودگاه سانفرانسیسکو، یک پیروزی بزرگ برای Waymo محسوب میشود.
- بخشی از توسعه ملی: این اقدام بخشی از استراتژی گسترده Waymo برای توسعه خدمات در سراسر آمریکاست که با ناوگانی بیش از ۲۰۰۰ خودرو در حال اجراست.
- آینده حملونقل: ورود رباتاکسیها به فرودگاهها گامی مهم در جهت ادغام کامل خودروهای خودران در زیرساختهای حملونقل شهری است.
• نکات تکمیلی:
- تاریخ اعلام: این خبر در تاریخ پنجشنبه، ۴ سپتامبر ۲۰۲۵، اعلام شد.
- محبوبیت در فونیکس: فرودگاه اسکای هاربر به محبوبترین مقصد برای کاربران Waymo در شهر فونیکس تبدیل شده است.
- گستردگی ناوگان: Waymo حدود ۸۰۰ خودرو در منطقه Bay Area، ۵۰۰ در لسآنجلس و ۴۰۰ در فونیکس دارد.
• نتیجه گیری:
کسب مجوز فعالیت در فرودگاه سن خوزه توسط Waymo، یک دستاورد برجسته و نمادین است که رهبری این شرکت را در فضای خودروهای خودران تثبیت کرده و یک پیشرفت قابل توجه در ایالت میزبانش، کالیفرنیا، به شمار میرود. با تکیه بر مدل عملیاتی موفق و اثباتشده در فونیکس، این گسترش گامی حیاتی در جهت ادغام رباتاکسیها در زیرساختهای حملونقل ملی است. این موفقیت نه تنها بلوغ فناوری Waymo را نشان میدهد، بلکه حاکی از افزایش اعتماد نهادهای نظارتی به این حوزه است و راه را برای آیندهای هموار میکند که در آن سفر خودمختار، یک واقعیت ایمن، راحت و روزمره خواهد بود.
• پرسشهای تحقیقاتی بیشتر:
-
چه الزامات نظارتی یا توافقات عملیاتی خاصی در فرودگاه سن خوزه وجود داشت که منجر به موفقیت Waymo شد، در حالی که در فرودگاه سانفرانسیسکو با مخالفت اولیه روبرو بود؟
- چالشهای لجستیکی منحصربهفرد برای بهرهبرداری از یک ناوگان رباتاکسی در یک فرودگاه بینالمللی شلوغ (مانند مدیریت چمدان مسافران، ناوبری در کنار ترمینالهای پیچیده و هماهنگی با کنترل ترافیک فرودگاه) در مقایسه با رانندگی عادی در شهر چیست؟
- مدل قیمتگذاری Waymo برای سفرهای فرودگاهی چگونه است و از نظر اقتصادی برای مصرفکننده، چگونه با خدمات سنتی تاکسی و سرویسهای اشتراک سفر مانند اوبر و لیفت مقایسه میشود؟
-
رقبای اصلی Waymo مانند Cruise (متعلق به جنرال موتورز) چگونه به این حرکت استراتژیک به سمت فرودگاهها پاسخ خواهند داد و جدول زمانی خودشان برای کسب مجوزهای مشابه در مراکز پرتردد چگونه است؟
• سخن پایانی نویسنده :
گاهی بزرگترین اخبار در دنیای فناوری، یک گجت پر زرق و برق جدید نیست، بلکه یک “مجوز” است. این تأییدیه برای Waymo در فرودگاه سن خوزه شاید یک قدم بوروکراتیک کوچک به نظر برسد، اما در واقع یک دومینوی بزرگ است که در حال افتادن است. فرودگاهها آزمون نهایی قابلیت اطمینان و لجستیک یک سرویس حملونقل هستند. Waymo مدل خود را در فونیکس اثبات کرد و حالا آن موفقیت را به خانه، یعنی قلب سیلیکون ولی، آورده است. برای ما که مسابقه خودروهای خودران را دنبال میکنیم، این فقط به معنای جابجایی مسافران نیست؛ بلکه به معنای به دست آوردن یک جای پای حیاتی در زیرساخت شهرهایمان است. آینده حملونقل اینگونه از راه میرسد: نه با یک انفجار بزرگ، بلکه با هر مجوز فرودگاه در هر زمان.
منبع : به گزارش Techcrunch